Aeroportul Antalya utilizează 3 terminale desemnate ca T1, T2 și T3 (intern). Terminalul 1 și terminalul intern sunt combinate într-o singură clădire, în timp ce Terminalul 2 este situat la aproximativ 1 km spre sud ca o clădire separată.
Hoteluri ieftine în apropierea Aeroportului Antalya
Terminalele sunt moderne și complet echipate. În sezonul de vară, poate exista o lipsă de locuri după controalele de securitate.
- Terminalulintern (Terminalul 3) - toate zborurile din Turcia ale tuturor companiilor aeriene
- Terminalul 1 - Turkish Airlines, Sun Express, Pegasus Airlines, Freebird Airlines, Tailwind Airlines, British Airways, easyJet, Enter Air, Jet2.com, Norwegian, TUI, Wizz Air
- Terminalul 2 - Corendon Airlines, Smartwings
Pentru o hartă a terminalului, vă rugăm să vizitați site-ul oficial al aeroportului: www.antalya-airport.aero.
Securitatea și controlul pașapoartelor
Controlul pașapoartelor are loc la sosire și la plecare. Deși vizual pot exista cozi lungi, rareori veți aștepta mai mult de 30 de minute.
Punctul de control de securitate clasic este situat, ca în toate aeroporturile, între zona publică și cea de tranzit.
În plus, însă, trebuie să treceți prin controlul bagajelor atunci când intrați în terminal din exterior.
Deplasarea între terminale
Transferul între T1 și T2 este posibil numai cu taxiul sau cu autobuzele liniilor 600 și 800 la tarif normal (11 try - puteți plăti și cu cardul în interiorul autobuzului). Serviciul gratuit de navetă între terminale nu funcționează.
Transfer între zboruri
Aeroportul Antalya nu este un centru de transfer tipic și companiile aeriene nu oferă de obicei transferuri aici.
Terminalul 2 nu are deloc o opțiune de transfer direct prin zona de tranzit, astfel încât este întotdeauna necesar să mergeți afară și să vă înregistrați din nou.
Dacă faceți legătura la Terminalul intern 3 sau la Terminalul internațional 1, este posibil un transfer prin zona de tranzit. În T3 nu veți trece prin niciun control, în timp ce la transferul în T1 veți trece prin controlul de securitate.
