Rețeaua de transport public din Kyoto este densă și include un metrou, mai mulți transportatori de autobuze, autobuze turistice și mai mulți transportatori feroviari.

Veți folosi mai ales autobuzele pentru a ajunge la toate obiectivele turistice. Cu toate acestea, așteptați-vă la timpi lungi de călătorie și la mașini adesea foarte aglomerate.

Metroul oferă, de asemenea, conexiuni rapide, dar, spre deosebire de autobuze, deservește mai mult localnicii și nu ajunge deloc la multe dintre obiectivele turistice.

Cel mai rapid mod de a ajunge în zona Arashiyama este cu trenul.

Cele mai bune 10 hoteluri din Kyoto

Bilete de o zi convenabile

Sistemul tarifar este diferit pentru diferitele companii de transport și, mai ales în cazul transferurilor sau al biletelor de o zi, este destul de dificil să știți pentru ce linii este valabil un anumit bilet și pentru care nu.

În Kyoto, există două tipuri de bază de abonamente de o zi + un abonament popular pentru întreaga zonă Kansai.

	Preț	Valabilitate
Metrou și autobuz 1 zi	1 100 jpy	Metroul din Kyoto Autobuzul orașului Kyoto Kyoto Autobuz * Vest JR Autobuz * Keihan Autobuz *
Metrou 1 zi	800 jpy	Kyoto Metrou
Kansai Railway Pass	5 600 jpy - 2 zile 7 000 jpy - 3 zile	Metrou Kyoto Metroul din Osaka Căi ferate private (regiunea Kansai) ** Tramvaie și unele telecabine

* Pentru acești transportatori, biletul pentru toată ziua este valabil numai pe anumite linii:

• Kyoto Bus - valabil pe toate liniile, cu excepția liniilor 10, 18, 32, 34, 51, 54, 90, 95
• West JR Bus - valabil numai pe ruta Kyoto Station - Toganoo (linia Tako-Keihoku)
• Keihan Bus - valabil numai pe liniile 29, 29C, 84, 901

** Kansai Railway Pass în interiorul orașului Kyoto nu este valabil pentru toți transportatorii feroviari:

• Trenuri JR - nu poate fi utilizat
• Keihan Railway - poate fi utilizat
• Eizan Railway - poate fi utilizat, cu excepția îmbarcării la stația Demachyianagi (deci, dacă faceți un transfer de la Keihan Railway, trebuie să plătiți un bilet la cea mai apropiată stație "Mototanaka" sau să mergeți aproximativ 1 km)
• Telecabinele Eizan - nu pot fi utilizate
• Hankyu Railway - pot fi utilizate
• Kintetsu Railway - pot fi utilizate
• Randen Trams (Keifuku Railway) - nu pot fi utilizate

Metrou și autobuz 1 zi

Un bilet pentru o zi întreagă pentru ambele linii de metrou și toate liniile de autobuz din Kyoto este cel mai avantajos pentru deplasarea prin oraș.

• 1 100 jpy
• Valabil pentru o zi calendaristică și nu pentru 24 de ore

Merită dacă faceți mai mult de 4 călătorii cu metroul sau autobuzul într-o zi, dar puteți gestiona cu ușurință acest lucru dacă vizitați 2-3 obiective turistice care sunt mai îndepărtate.

În plus, tarifele individuale nu sunt niciodată transferabile, astfel încât veți plăti un bilet separat pentru fiecare călătorie cu autobuzul.

Pentru informații detaliate, vizitați site-ul oficial la adresa city.kyoto.lg.jp.

De unde să cumpărați?

• Automate de vânzare la fiecare stație de metrou (numai numerar sau carduri de transport japoneze)
• Centrul de informare din stația de autobuz via Gara Kyoto (a se vedea harta)
  • Zilnic 7:30-7:30
• De la șoferul din interiorul autobuzului la coborâre

Metrou 1 zi

Un abonament de o zi doar pentru metrou nu este foarte convenabil pentru turiști, deoarece metroul vă duce doar la un număr limitat de obiective turistice.

• 800 jpy
• Este valabil pentru 1 zi calendaristică și nu pentru 24 de ore

Un bilet obișnuit de metrou costă aproximativ 260 jpy pentru o călătorie în oraș, astfel încât un bilet pentru o zi întreagă merită pentru 3 sau mai multe călătorii cu metroul și cel mult o călătorie cu autobuzul (o singură zi costă 230 jpy).

Consultați site-ul oficial city.kyoto.lg.jp pentru detalii.

De unde să cumpărați?

• Automate de vânzare la fiecare stație de metrou (numai numerar sau carduri de transport japoneze)
• Centru de informare la stația de autobuz via Gara Kyoto (a se vedea harta)
  • Zilnic 7:30-7:30

Kansai Railway Pass

Valabil pentru întreaga zonă Kansai, inclusiv Osaka, Kyoto, Nara sau Kobe, permisul de călătorie pe calea ferată este mai potrivit doar pentru pasionații de transport feroviar.

Pentru a-l valorifica, ar trebui să faceți 2 călătorii dus-întors în fiecare zi pe ruta lungă (de exemplu, Osaka - Nara / Kobe / Kyoto) sau 1 călătorie dus-întors pe ruta lungă și mai multe călătorii mai scurte (cel puțin 4-5).

5 600 jpy	7 000 jpy
2 zile	3 zile

Biletul este valabil pentru zilele calendaristice și nu pentru 48 sau 72 de ore.

În plus față de majoritatea căilor ferate private din Osaka, Kyoto, Kobe și Nara, biletul este valabil și la metrourile din Osaka și Kyoto. În schimb, biletul nu este valabil pe niciun tren JR (nici măcar pe JR Osaka Loop city line), iar în Kyoto nu este valabil pe liniile de tramvai Randen sau pe telecabinele Eizan.

Kansai Railway Pass nu poate fi utilizat nici pe liniile de autobuz.

De asemenea, abonamentul de metrou vă oferă reduceri la intrarea în 30 de atracții selectate (de obicei în jur de 10%), consultați lista.

De unde să cumpărați?

• Online la Klook, kkday, waug, vezi informații: surutto.com/kansai
• La două puncte de vânzare din Kyoto, a se vedea lista

Atunci când cumpărați online, trebuie să schimbați voucherul cu un card fizic la orice punct de vânzare.

Căutător de transport

Nu există un singur motor de căutare pentru toate tipurile de transport din Kyoto. Puteți căuta fie pe site-urile web ale transportatorilor individuali, enumerate mai jos, fie prin Google.com/maps.

Căutarea transportului public prin Google funcționează bine, inclusiv afișarea prețurilor exacte.

Cu toate acestea, Google Maps ignoră diferențele dintre sisteme.

Vă va găsi întotdeauna cel mai scurt traseu posibil, dar nu ia în considerare dacă traseele sunt pe același tarif. Dacă nu, trebuie să cumpărați un nou tarif de fiecare dată când schimbați, ceea ce face călătoria mai scumpă.

Frecventele neînțelegeri apar în special atunci când se utilizează abonamentul de o zi pentru autobuzul de metrou, care nu este valabil pe liniile de cale ferată (cum ar fi JR sau Randen atunci când mergeți la Arashiyama, Hankyu sau Keihan).

O broșură utilă cu exemple ale celor mai comune conexiuni poate fi găsită pe site-urile web ale metroului și autobuzelor urbane: city.kyoto.lg.jp/pdf.

Rezervați un hotel în centrul orașului Kyoto

Metroul și calea ferată

Rețeaua de transport de bază din Kyoto este formată din 2 linii de metrou, completate de numeroase căi ferate suburbane private și de stat (JR).

Aceste căi ferate pot fi adesea folosite pentru a vă deplasa în oraș, însă biletele simple și unele bilete de o zi nu sunt compatibile între ele.

Consultați capitolul Metroul din Kyoto pentru detalii.

Autobuzele

Autobuzele sunt principalul mijloc de transport pentru turiști, deoarece acestea circulă către toate obiectivele turistice.

Călătoria cu autobuzul este foarte convenabilă dacă ați plătit un bilet de o zi pentru metrou + autobuz în valoare de 1.100 de yeni.

Cu toate acestea, fiți conștienți de faptul că Kyoto este un oraș mare, cu multe semafoare și, prin urmare, călătoria cu autobuzul este adesea foarte lungă.

Dacă luați un autobuz din centru către periferie (de exemplu, către zona Arashiyama sau Templul Kinkakuji ), călătoria va dura aproximativ 45 de minute.

Pe rutele către atracțiile turistice (în special din/către cartierele Gion și Higashiyama ), există adesea cozi lungi la stațiile de autobuz, timp de 40-60 de minute.

Tarif unic

În tot Kyoto, se aplică un tarif unic pentru toți operatorii de autobuze, de 230 jpy.

În părțile periferice ale liniilor 16, 17, 18, 19, 32, 34, 52, 54, 90, 95 (Kyoto Bus), 33 (Kyoto City Bus) și pe toate liniile Keihan Bus, tarifele sunt în funcție de distanța parcursă.

• Îmbarcarea se face întotdeauna prin ușa din spate
  • Dacă călătoriți pe o linie cu un tarif fix de 230 de yeni (marea majoritate a liniilor), nu aveți nevoie de bilet la îmbarcare
  • Dacă vă aflați pe o linie cu tarif pe secțiuni, luați un bilet la ușă și apoi plătiți suma corespunzătoare la șofer în funcție de bilet sau atașați un card de transport (Icoca, Suica etc.) la cititor la urcare și coborâre
• Tariful fix de 230 jpy se plătește numai la coborâre la șofer, în numerar sau cu unul dintre cele 10 carduri de transport japoneze (Icoca, Suica și altele)
  • Dacă nu aveți suma exactă, există un schimbător de numerar la ghișeul șoferului unde puteți schimba o bancnotă de 1 000 yeni în mărunțiș
• Coborâți întotdeauna la ușa din față pentru a plăti tariful
• Nu există un tarif de transfer redus. Plătiți întotdeauna 230 de yeni pe călătorie.

Pe harta rutelor de autobuz din Kyoto, veți observa că stațiile incluse în tariful fix sunt marcate cu un cerc alb, iar stațiile incluse în tariful de secțiune sunt marcate cu un pătrat negru.

Autobuzul orașului Kyoto

Cel mai mare transportator din Kyoto operează autobuze verzi pe multe rute din oraș.

Toate rutele acestui transportator operează numai în zona tarifului fix de 230 jpy, cu excepția rutei 33 în direcția stației Katsura.

• Biletul de autobuz + metrou pentru toată ziua este valabil pe toate rutele, inclusiv pe rutele turistice EX100 și EX200.

Site web oficial: city.kyoto.lg.jp

Autobuzul din Kyoto

Autobuzele crem cu bandă roșie circulă din stația Kyoto către zone precum Arashiyama sau invers, către nord-est, spre Iwakura și Ohara.

Majoritatea rutelor care se îndreaptă spre zonele turistice sunt incluse în zona tarifului fix de 230 de yeni.

• Biletele de autobuz + metrou valabile toată ziua sunt valabile numai pe liniile 16, 17, 24, 26, 40, 52, 63, 65, 66, 73, 75, 76, 92, 94

Site web oficial: kyotobus.jp

Autobuzul Keihan

Autobuzele roșii și albe operează în zona de la marginea de sud-vest a orașului.

Tarifele pe toate rutele se bazează pe numărul de stații parcurse și variază între 230 jpy și 390 jpy.

• Abonamentul de o zi autobuz + metrou este valabil numai pe liniile 29, 29C, 84, 301

Site web oficial: keihan.co.jp/buses

Vest JR Bus

Brațul de autobuze al companiei feroviare JR-WEST operează două linii în Kyoto. Ambele au tarife fixe de 230 jpy.

Pe ambele linii se poate folosi JR Pass sau varianta regională a JR-WEST Pass.

• Linia 205 - merge de la stația Kyoto la Universitatea Ritsumeikan și nu trece pe lângă siturile turistice importante
  • Nu se aplică abonamentul de o zi pentru autobuz + metrou
• Linia Takao-keihoku - merge de la stația Kyoto la zona turistică Toganoo din nord-vest.
  • Se aplică biletul de autobuz + metrou pentru toată ziua

Site oficial: nishinihonjrbus.j-server.com.

Autobuze turistice

Există două companii care operează autobuze turistice în Kyoto, la care nu se aplică niciunul dintre biletele de mai sus.

Aceste autobuze sunt scumpe, dar nu au cozile care se formează pentru autobuzele obișnuite.

K'Loop

K'Loop operează pe trei rute diferite. Cu toate acestea, frecvența este de 80 de minute, astfel încât este nevoie de puțină planificare pentru a utiliza aceste autobuze.

Autobuzele circulă spre următoarele obiective turistice, de exemplu: Fushimi Inari-Taisha, Castelul Nijo, Kinkakuji, Templul Toji, Ginkakuji, Gion.

Biletele sunt vândute în următoarele variante:

• bilet pentru 1 zi - 1 500 jpy
• 1 călătorie - 500 jpy

Pentru detalii, vizitați kloop.jp.

Autobuzul Sky Hop

Deși compania operează formal 3 rute, în realitate toate circulă pe un singur traseu. Singura diferență este numărul de stații.

Toate rutele pleacă întotdeauna din stația Kyoto.

De exemplu, autobuzele circulă către următoarele obiective turistice: Castelul Nijo, Kinkakuji, Palatul Imperial din Kyoto, Ginkakuji, Gion.

Din cauza prețurilor ridicate și a numărului limitat de atracții la care merg autobuzele, nu recomandăm acest mod de transport.

Biletele sunt vândute doar în variante de o zi întreagă sau 2 zile și nu puteți cumpăra un bilet unic pentru o singură călătorie.

• Bilet pentru o zi - 4 000 jpy
• Bilet pentru 2 zile - 6 000 jpy

Biletele pot fi achiziționate în autobuz (se acceptă plăți în numerar și cu cardul de credit) sau online la skyhopbus.com/kyoto.

Taxi, Uber

Taxiurile negre tipice sunt un mod de transport extrem de popular pentru localnici și turiști deopotrivă și sunt literalmente omniprezente.

Puteți semnaliza un taxi făcând cu mâna oriunde pe stradă, iar stațiile de taxi oficiale sunt foarte frecvente, unde multe taxiuri așteaptă mereu, adesea la centrele comerciale, monumente sau stații de metrou.

Călătoria cu taxiul în Kyoto este foarte sigură, iar escrocheriile cu tarife supraevaluate nu au loc aici.

Taxiurile pot fi de obicei plătite în numerar și multe taxiuri acceptă și carduri Visa, Mastercad sau American Express obișnuite sau carduri de transport japoneze (Icoca, Suica și altele).

Întotdeauna se circulă cu taximetrul. Tarifele obișnuite sunt următoarele:

• 660 jpy - primii 2 km
• 80 jpy - fiecare 296 de metri suplimentari sau 1 minut de așteptare (taxiurile mai mari au un tarif puțin mai mare)

De obicei, veți plăti aproximativ același preț pentru o călătorie prin centru. 2 000 jpy.

Bacșiș

Bacșișul nu este obișnuit în Kyoto atunci când luați un taxi.

Cu toate acestea, puteți rotunji suma până la cea mai apropiată zece. Dacă trebuie să plătiți 1 900 de yeni, este în regulă să lăsați șoferului de taxi 2 000 de yeni.

Aplicații mobile

Deși în Kyoto există aplicații mobile precum Uber și DiDi, prețurile sunt întotdeauna aceleași ca cele ale taxiurilor obișnuite și sunt calculate doar pe baza cursei efective (conform taximetrului).

Cu toate acestea, avantajul este că puteți plăti întotdeauna cu cardul atunci când utilizați aplicațiile.